Ve světě i v Česku jsou poslední roky boomem v prodeji obytných vozů a karavanů. Celosvětová pandemie výrazně přispěla k tomu, že se objevili noví milovníci soukromého cestování v karavanu po vlastní ose. Přidali se tak mnoha tisícovkám skalním cestovatelů.

Jen za rok 2020 bylo v České republice registrováno 1134 nových obytných vozů a karavanů. Meziročně se jedná o 13procentní vzrůst. Drtivá většina registrovaných vozů jsou mladší než jeden rok. Zájem o nové vozy je tak velký, že výrobci nestíhají vyrábět. Na nový obytný vůz si často musíte počkat průměrně 9 až 11 měsíců.

Pokud přemýšlíte o nákupu nového karavanu nebo by pro vás byla schůdnější přestavba obytných dodávek, na co byste si měli dát pozor? Jaký je rozdíl mezi kempováním a pouhým nocováním? Na jaké nepříjemnosti při cestách můžete narazit

Nocování versus kempování

Pro pořádek je dobré zdůraznit rozdíl mezi obyčejným nocováním a kempováním. Zatímco nocování znamená, že jen přijedete karavanem, vypnete motor, vyspíte se a ráno zase odjedete, u kempování už začínáte využívat prostoru okolo vás. Například si vytáhnete markýzu, stolek s cestovními židličkami nebo i další vybavení. V takovém případě už kempujete. Země od země platí pro nocování i kempování odlišná pravidla.

Divoké nocování

Ušetřit nemalé prostředky za služby kempů můžete takzvaným spaním „na divoko“. Jedná se sice o nejsnadnější formu přenocování, nicméně mnohé státy jej výslovně zakazují a za porušení hrozí tučná pokuta. Mimo vyhrazená místa například nesmíte s karavanem nocovat v celém Česku, Chorvatsku, Německu nebo Rakousku. Mnozí se tak uchylují k legálnímu spaní u benzínových stanic, což je nouzové řešení.

Benevolentní k divokému nocování jsou naopak Norsko a Rumunsko. Tam máte prakticky zelenou k přenocování ve volné přírodě. Vstřícné jsou rovněž

předpisy v Portugalsku nebo ve Finsku. Švédsko a Španělsko pak jdou cestou takzvaných RV parků. Ty jsou určeny k zaparkování zdarma nebo za mírný poplatek za účelem přenocování. Další možností je samozřejmě i domluva s majiteli soukromých pozemků.

Pozor na cenu za kempování

Před tím, než se rozhodnete pro cílovou destinaci své dovolené se dobře seznamte nejen s místními předpisy, ale i s cenami za kempování s karavanem. Cestování v karavanu se vám totiž stát od státu může pěkně prodražit. Nejlevněji vás vyjde kempování v Albánii, Rumunsku nebo v Turecku, kde za noc zaplatíte mezi deseti až patnácti eury. V oblíbeném Chorvatsku vás jedna noc v kempu za dva návštěvníky vyjde na třicet až třicet pět eur. Ve Slovinsku si připravte průměrně třicet euro. Jednoznačně nejdražšími zeměmi na cestování v karavanu jsou Švýcarsko, Itálie a Španělsko, kde vás jedna noc přijde na třicet pět až čtyřicet euro.

Pozor na kila

Při cestování po dálnicích a placených silnicích je v některých zemích rozhodující mimo jiné i celková hmotnost vozidla. Na hmotnostní limity se dbá především v Německu, Rakousku a Švýcarsku. Při nedodržení limitu vás vyjdou pouhé tři a půl kilogramu na 90 euro pokuty. Pokud hmotnostní limit porušíte o více jak 15 procent, může vás potkat pokuta až do výše pěti tisíc euro.

Chemické WC

Pokud ve svém karavanu vozíte chemické wc, pravděpodobně ho budete muset alespoň jednou za týden vyprázdnit. I to může být v některých zemím velký problém.

Nejsnadnější způsob, jak vyprázdnit kazety od záchodu, je na již zmiňovaných RV parcích neboli stellpatzech. Na těchto místech najdete ekologické stanice většinou značky CamperClean, kde si můžete kazetu bez problémů vyčistit. V nouzi můžete kazety vyčistit samozřejmě i na jakékoli toaletě.